La logística a estudio

Ni el mal tiempo ni el tráfico consiguieron aguar la presentación oficial del CIIL, que reunió a más de 200 directivos en torno a la logística. El CIIL (Centro Internacional de Investigación Logística, Iniciativa IESE-Mecalux) celebró el 15 de enero su presentación oficial con el I Simposio Internacional.



 
El acto fue presentado por el profesor Carlos Cavallé, director general del IESE, José Luis Carrillo (PADE-I 76), presidente de Mecalux, Javier Carrillo, vicepresidente de Mecalux, y el profesor Fernando Serra, director académico del CIIL.

El propósito del CIIL es aportar a los empresarios y altos directivos los más avanzados conocimientos de logística integral a través de investigación, formación y comunicación. Y en concreto, el objetivo del Simposio era dar a conocer los proyectos que se están desarrollando y promover la participación de otras empresas del sector en esta iniciativa.

Josep Riverola, profesor del IESE, presentó los avances de su proyecto de investigación, titulado: "El estado de la supply chain en Europa". El objeto del estudio es identificar las best-practices que las empresas están implantando en su supply chain, para extraer conclusiones que ayuden a otras empresas.
El profesor Riverola subrayó que las aplicaciones informáticas disponibles en el mercado no están al nivel del desarrollo de las empresas. "Podríamos distinguir cuatro etapas en la evolución de la supply chain. En síntesis, en la primera, la empresa pone orden en sus operaciones; en la segunda, alinea sus objetivos; en la tercera, integra la información, y en la cuarta, integra el conocimiento. La mayoría de las empresas europeas están aún en la primera etapa. Sin embargo, gran parte del software existente en el mercado hace referencia a la cuarta etapa."

Josep Riverola cree que es difícil que las empresas puedan saltar de nivel sin haber cubierto convenientemente las etapas anteriores.

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Benchmarking en almacenes

Con metodología compartida con el WISO (Universidad de Erlangen-Nürnberg), los profesores Ivor Morgan (Babson College) y Fernando Serra (IESE) están desarrollando un proyecto titulado: "Benchmarking internacional de almacenes".
El estudio, que se encuentra en un nivel muy avanzado en Alemania, ha analizado almacenes de más de 80 compañías de diferentes sectores, como Colgate- Palmolive, Lidl, Danzas, Siemens...
El objeto de la investigación consiste en realizar informes comparativos de productividad de almacenes, tanto a nivel interno como competitivo, sectorial y genérico. El proyecto se configura como un proceso continuo que analiza periódicamente las mejoras de productividad que las empresas estudiadas van obteniendo.
El siguiente paso de la investigación será España. Se analizarán veinte almacenes durante el primer año. El profesor Fernando Serra invitó a los presentes a participar con sus almacenes en la investigación, para de este modo ser los primeros en beneficiarse de sus resultados. Después de España, le tocará el turno a Francia.

La cara antipática de Internet

El profesor Frederic Sabrià acaba de finalizar una investigación internacional sobre la distribución de productos en Internet. Las primeras conclusiones a las que ha llegado son interesantes, pero muestran la cara más antipática de la red de redes.
El profesor Sabrià subraya las dificultades con las que se encuentran las empresas que están vendiendo en Internet. El experto asegura que en la actualidad no es rentable distribuir productos en Internet y que, en la mayoría de los casos, se hace "por estar en la nueva economía".

Logística verde

El último proyecto, presentado por Miguel Ángel Rodríguez, investigador asociado del IESE, analiza la logística de la recuperación y el reciclaje.
Este tema afecta a sectores como el automovilístico, los electrodomésticos, la informática, la electrónica de consumo, etc. Se estima, por ejemplo, que en el año 2002 los televisores fuera de uso en España superarán el millón y medio de unidades, tendremos alrededor de 860.000 vehículos fuera de uso o más de un millón de lavadoras viejas.
El estudio pretende analizar el estado de la cuestión a partir de la legislación existente y la actuación de las empresas logísticas más avanzadas. En segundo lugar, quiere elaborar un listado de recomendaciones útiles y, por último, pretende convertir al CIIL en un centro de reflexión sobre este tema, tanto para la industria como para la Administración.
M.C.