La era de los coches a medida

La industria automovilística está comenzando a vivir una época de cambios sustanciales que afectan considerablemente a las operaciones de producción y de gestión. Si bien es una industria que tiene un grado razonable de "madurez", es al mismo tiempo un sector que vive una "revolución silenciosa". Una revolución que se deriva de fabricar cada vez más contra pedido en lugar de hacerlo contra stocks. Es un paso aún más radical que el just-in-time puesto en marcha hace algunos años, porque el coche se fabrica casi a medida del cliente, que elige entre un número enorme de variaciones que singularizan el vehículo, entregándose semanas después de formulado el pedido.

Esta obra es, ante todo, una ayuda a la hora de marcar las líneas de trabajo de todos aquellos que gestionan la cadena de suministro del sector automovilístico. Dirigida por el profesor del IESE Frederic Sabrià, se realiza un examen minucioso de todos los pasos, estrategias y las claves de las operaciones logísticas en la fabricación de automóviles. Abre el estudio con los orígenes del sector de la automoción y señala la evolución que ha ido siguiendo, para analizar, a continuación, los aspectos operativos, las estrategias de producción de los principales fabricantes de automóviles y los problemas actuales con los que se encuentra el sector en su cadena de suministro.

«Logística del automóvil»

Jan Nikolaisen, Julián C. longstaff y Arturo T.
De Zan, con la colaboración de Miquel Cardona y
bajo la dirección de Frederic Sabrià.

Logis Book, 2004.